Une boîte manuelle pour la BMW M5... aux Etats-Unis
Seulement disponible en version boîte automatique double embrayage à 7 rapports sur le marché européen, la nouvelle BMW M5 2012 génération F10 sera également proposée en boîte manuelle à 6 rapports sur le marché américain, lorsqu'elle y sera commercialisée à partir de la fin de l'été.
Dévoilée au dernier salon de Francfort, la nouvelle BMW M5 version F10, dont voici la fiche technique, est aujourd'hui exposée aux États-Unis, dans le cadre du salon de Detroit. Elle sera en effet commercialisée sur le marché américain à partir de la fin de l'été 2012.
Mais alors qu'en Europe elle n'est proposée qu'en version boîte automatique Drivelogic double embrayage à 7 rapports (une boîte bien sous tous... rapports d'ailleurs), les clients américains pourront choisir de l'équiper, sans différence de prix, d'une boîte manuelle à 6 rapports. Un choix que BMW justifie par la forte demande pour cette boîte manuelle sur la précédente génération de M5.
BMW prévient tout de même que les rapports de cette boîte manuelle auront été optimisés pour l'accélération mais aussi pour limiter la consommation. La boîte la plus sportive ne sera peut-être pas celle qu'on croit...
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