Nouvelle gamme 2012 pour l'Abarth 500 et versions 595 Turismo et Competizione
L'Abarth 500 et sa version cabriolet 500C s'enrichissent de nouvelles versions 595 Turismo et Competizione et voient leur prix de base baisser de 900 €.
A l'image de ce qu'il vient de faire avec la gamme 500, Fiat profite de l'arrivée de l'été pour enrichir sa gamme sportive Abarth 500 avec de nouvelles versions. La petite bombinette au scorpion peut désormais être choisie avec la boîte robotisée MTA à commandes
électro hydrauliques et palettes au volant. Ce qui a pour effet de faire passer la puissance moteur de 135 à 140 chevaux et d'augmenter le tarif demandé de 1 300 €.
A noter, côté prix, que l'Abarth 500 est désormais plus accessible, aussi bien en version coupé que cabriolet (Abarthe 500C). La grille tarifaire perd 900 € pour débuter à 17 900 € pour la 500 et 19 600 € pour la 500C.
Mais cet ajustement a une contrepartie au niveau de l'équipement : celui-ci perd les phares au xénon, les étriers de frein rouges et les vitres et lunette privatives. Par contre, il s'enrichit du radar de recul, du rétroviseur intérieur photochromatique et intègre toujours la climatisation automatique, les jantes en alliage de 16’’ et l'autoradio CD MP3.
Par ailleurs, deux séries spéciales de l'Abarth 500 sont mises sur le marché : 595 Turismo et Competizione. Elles présentent les mêmes caractéristiques techniques (160 chevaux, 230 Nm, vitesse maxi 211 km/h, 0-100 km/h en 7,4 secondes) et le même équipement avec des jantes 17" et des phares au xénon.
La différenciation vient de l'intérieur avec un intérieur cuir pour la première et un intérieur plus sportif en tissu pour la seconde, qui possède également un poit d'échappement 4 sorties. Leur tarif débute respectivement à 21 800 et 23 700 € et elles sont disponibles en boîte manuelle et boîte robotisée.
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