Marque Citroën
Après une période sombre dans les années 70 puis du flottement suite à sa reprise par Peugeot et son absorption au sein du groupe PSA, Citroën est désormais une marque à la mode qui possède une forte identité stylistique. Sa gamme complète (C1, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8) est agrémentée d'un SUV (C-Crosser) mais surtout d'une autre gamme huppée baptisée DS dans laquelle on retrouve les DS3, DS4 et DS5 qui concurrencent les productions premium allemandes.
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TF1 dans les secrets de la DS5
Reportage paru hier dans le journal de 20H de TF1 présenté par Laurence Ferrari : dans les coulisses des ultimes réglages de la DS5. Une équipe de reporters a pu filmer les derniers tests de la voiture il y a environ un mois, sur les routes et dans une usine alsaciennes. C'était au cours d'une mystérieuse "Mission Cabernet"...
Citroën DS5 : la fiche technique
Après sa présentation générale et une première galerie photos, voici la fiche technique de la nouvelle Citroën DS5, en version HYbrid4. Pour une puissance totale de 200 chevaux, elle ne rejette que 99 grammes de CO2/km.
Citroën DS5 : galerie photos
Après sa présentation ce matin au salon de Shangai, la Citroën DS5 s'expose dans cette galerie photos permettant de l'admirer sous toutes les coutures ainsi qu'à l'intérieur.
Stop & Start : les constructeurs français s’y (re) mettent enfin !
Actu-Automobile fait le point sur les modèles français dotés de la technologie Stop & Start, rappelant qu'elle arrive tardivement dans les gammes alors que Citroën était précurseur en ce domaine depuis 2004.
Voici la Citroën DS5 !
Enfin, Citroën a levé le voile sur sa DS5 depuis le salon de Shanghai : la grande soeur des DS3 et DS4 se présente sous les traits d'un crossover luxueux disposant d'une motorisation hybride de 200 chevaux.
Essait Citroën Grand C4 Picasso 1.6 e-HDi 112 ch
Turbo a essayé le Citroën Grand C4 Picasso 1.6 e-HDi et n'est pas pas satisfait du tarif (31 400 euros) et de la finition nécessaire pour accéder à l'excellent e-HDI et son système Stop & Start qui a bluffé le testeur. C'est bien dommage, car pour le coup, le rédacteur conseille le client potentiel d'aller voir chez les concurrents...
Essai comparatif Citroën C5 vs Peugeot 508 vs Volkswagen Passat
Trois berlines familiales sont opposées par Turbo : la nouvelle Peugeot 508, la nouvelle Volkswagen Passat et la Citroën C5, toutes en version HDi/TDI entrée de gamme et deuxième finition, pour des tarifs situés entre 26 000 et 28 000 euros. Et à ce niveau là, c'est la 508 qui s'impose.
DS3 : un parfum de paradis pour Citroën
Beau fixe au-dessus de la DS3 chez Citroën, qui vient de communiquer sur les chiffres de vente de sa citadine chic. L'argus détaille ces données en expliquant que vu son succès, la DS3 devrait bientôt avoir droit à des versions dérivées dont une cabriolet.
Guide d'achat : quelle Citroën DS3 choisir ?
C'est la version 1.6 THP 156 chevaux en finition Sport Chic qui recueille la préférence de Turbo au sein de la gamme Citroën DS3. Mais ce guide d'achat complet vous permet d'étudier tous les choix possibles, de 15 600 à 29 990 euros.
Essai comparatif Nissan Micra / Citroën C3 : duel in the city
La Nissan Micro n'étant disponible qu'en motorisation essence en France, c'est la version 1.4i 75 chevaux de la Citroën C3 qui lui a été opposée par Autodéclics. Si la C3 l'emporte au final, la Micra dispose d'un atout majeur dans sa manche : un prix moins élevé.
